Caracteristicile macararelor cu poduri unice și ale macaralei cu poduri
Lăsaţi un mesaj
Caracteristicile macararelor cu poduri unice și macarale cu poduri
Caracteristici ale macararelor cu fascicul:
Macarale cu grinzi includ, în principal, macarale cu un singur pod de grindă și macarale cu pod dublu.
Grinda principală a podului cu macara cu o singură bandă adoptă secțiunea combinată din oțel în formă de I sau tip oțel și placă de oțel. Cărucioarele de ridicare sunt adesea asamblate cu telescavane, ridicatoare electrice sau elevatoare ca componente ale mecanismului de ridicare.
În funcție de tipul de suport pod și tipul de suspensie. Fostul pod circulă de-a lungul șinei de macara de pe grinda vehiculului; ultimul pod circulă de-a lungul șinei de macara suspendată sub acoperișul fabricii. Macarale cu poduri individuale sunt împărțite în manual și electric. Macarale cu punte manuală cu o singură grindă au o viteză de lucru mai mică și o capacitate de ridicare mai mică, dar calitatea proprie este mică, care este ușor de organizat producția și costuri reduse. Atunci când este utilizat fără alimentare, cantitatea de transport este mică, iar viteza și productivitatea nu sunt mari. Ocazia. Macaraua manuală cu o singură poartă adoptă căruciorul monorail manual ca troleu de rulare, iar ridicarea lanțului este utilizată ca mecanism de ridicare. Cadrul podului este compus din grinda principală și grinda de capăt. Grinda principală este de obicei realizată dintr-un singur fascicul I, iar fasciculul final este sudat cu oțel sau oțel îndoit.
Macara electrică cu pod cu o singură bandă are o viteză de lucru și o productivitate mai mari decât cele manuale, iar capacitatea de ridicare este de asemenea mare. Macara electrică cu un singur pod electric este compusă dintr-un cadru de pod, un mecanism de rulare a căruciorului, un elevator electric și echipamente electrice.
Ce este o macara portantă:
Podul orizontal este un fel de macara de tip pod care este dispus pe cele două picioare pentru a forma forma gantry-ului. Macaralele funcționează pe șinele de la sol și sunt utilizate pentru operațiunile de manipulare și instalare în șantiere deschise de depozitare, docuri, centrale electrice, porturi și stații de transport feroviar de marfă. Mecanismul de ridicare, mecanismul de funcționare al căruciorului și structura podului macaralei portante sunt practic aceleași ca și macaraua pod. Datorită întinderii mari, mecanismul de funcționare a macaralei adoptă în mare parte metode de conducere separate pentru a preveni rularea macaralei și pentru a crește rezistența și chiar accidentele.

