Piese de asamblare a macaralei

În funcție de structura diferită a dispozitivului de mers pe jos, acesta poate fi împărțit în trei tipuri: macara auto, macara de anvelope și macara pe șenile. Metoda de compilare a modelului de produs este: Codul mecanic de ridicare a autovehiculului pentru Q, codul hidraulic pentru QY, macara pentru pneuri mecanice codificate QL, tipul hidraulic qly, macara mecanică pe șenile codificate QU, tipul hidraulic Quy. Macaralele autopropulsate cu jib sunt echipate cu dispozitive de mers pe jos și au o bună flexibilitate și sunt utilizate pe scară largă în domeniul construcțiilor de șosele și poduri, cum ar fi lucrările mobile și de instalare.Jib Crane

Componentele instalate în partea superioară a turbinei eoliene sunt implementate de macarale mobile, care sunt, de asemenea, responsabile pentru întreținerea acestor componente. Este dificil să transportați aceste macarale mari pe site, ciclul de asamblare este lung, volumul de lucru este mare, iar costul de leasing este destul de scump. Jib Crane

Turbina eoliana de la sol are o suprafata de 70m ~ 105m, viteza mare a vantului, macaralele sunt sensibile la viteza vantului, apar adesea datorita vitezei ridicate a vantului si incapabila de a lucra in mod normal.

Datorită acestor caracteristici, macaraua auto sa dezvoltat rapid în ultimii ani datorită dezvoltării rapide a industriei automobilelor, varietatea și producția macaralelor auto din diferite țări au o dezvoltare deosebită. Dar corpul macaralei auto este mai lung, raza de cotitură este mare (datorită limitei șasiului mașinii) .Jib Crane

Macara pentru pneuri este o macara care instalează dispozitivul de ridicare și echipamentul pe șasiul anvelopei special conceput. Deoarece șasiul său este special proiectat, ampatamentul, pista și dimensiunile sale pot fi aranjate în mod rezonabil în conformitate cu cerințele designului general. Jib Crane

În plus, are o capacitate puternică de alpinism, performanță bună de tracțiune, poate conduce vehicule și poate utiliza un dispozitiv suplimentar pentru a realiza mai multe mașini, astfel încât macaraua pe șenile cu greutate mai mare de 100t ocupă o poziție importantă în construcția podului; capacitatea de ridicare a celei mai mari macarale pe șenile din lume este de până la 3000 de tone. Dar macaraua pe șenile este de înaltă calitate, viteză redusă de deplasare (1 ~ 5 km / h) și distrugerea suprafeței drumului. Ca rezultat, macaralele pe șenile (sub 100t) au fost înlocuite treptat de macaralele de macara rapidă și convenabilă. Jib Crane